Die Schweiz kennt 2026 keine nationale Kaufprämie für Elektroautos. Das ist die Programm-für-Programm-Karte dessen, was in den Kantonen Tessin, Basel-Stadt, Waadt, Zürich und St. Gallen tatsächlich übrig ist — Automobilsteuer, Motorfahrzeugsteuer-Befreiung, kantonale Subventionen und der DACH-Vergleich.
Lohnt es sich, ein E-Auto mit der eigenen PV-Anlage zu laden? Die Zahlen für 2026 zu Ertrag, Eigenverbrauch, den kantonalen Förderprogrammen und der Rückliefervergütung — mit der Amortisationsrechnung von vorn bis hinten durchgerechnet für die Schweiz.
Ein zeilenweiser 5-Jahres-Kostenvergleich von Elektro-, Benzin- und Dieselauto 2026 in der Schweiz — Kaufpreis, Energie, Motorfahrzeugsteuer, Wartung, Versicherung und Restwert, gerechnet mit echten Daten von ElCom, TCS, BAZG und Schweizer Energieversorgern, in CHF und je 100 km.
Was die Installation einer Wallbox zu Hause in der Schweiz 2026 kostet: Schuko-Notladen vs. 11-kW-Wallbox, jeder Einzelposten der Rechnung, die versteckten Kosten, kantonale Förderung und wie sich die Schweiz von Deutschland und Österreich unterscheidet.
Echte Zahlen für 2026 zu den Kosten, ein E-Auto zuhause gegenüber öffentlichem DC-Schnellladen in der Schweiz zu laden — pro kWh, pro Kilometer und pro voller Batterie, samt der Rechnung dahinter.
Ladekosten fürs E-Auto in Europa nach Land 2026 — Haushaltsstrompreise von Ungarn bis Irland, öffentliche Schnellladetarife und die realen Kosten je 100 km, mit der Schweiz im europäischen Vergleich.